Stojaki dwupoziomowe – rewolucja w parkingach podziemnych i na dworcach

Brak przestrzeni to główna bariera, z którą zderzają się dziś rowerzyści, deweloperzy i zarządcy miejsc publicznych. Mieszkańcy przesiadają się na rowery szybciej, niż miasta są w stanie dostosować do tego swoją infrastrukturę. Efekt? Przypinanie jednośladów do znaków drogowych, barierek, a w garażach podziemnych – ciągła walka o każdy centymetr wolnej przestrzeni. Kiedy tradycyjne metody parkowania przestają wystarczać, odpowiedzią stają się nowoczesne modele stojaków dwupoziomowych.

Stojaki rowerowe dwupoziomowe vs stojaki jednopoziomowe

Rozwiązanie problemu deficytu miejsca w parkingach podziemnych i na dworcach nie polega na budowaniu większych parkingów, ale na inteligentnym zarządzaniu dostępną przestrzenią.

Standardowe jednopoziomowe stojaki rowerowe montowane w rzędach zajmują dużą powierzchnię, co w przypadku parkingów podziemnych wymusza ograniczanie liczby miejsc postojowych dla aut lub zmniejszenie komfortu lokatorów. Z kolei dla dewelopera oznacza to marnowanie potencjału sprzedażowego, a dla rowerzysty – codzienny kłopot z parkowaniem jednośladu, a niekiedy także porysowane ramy i chaos, który zniechęca do ekologicznej komunikacji.

Stojaki szeregowe czy typu „U” sprawdzą się np. przed kawiarnią, w mieście czy na parkingach bez ograniczeń przestrzennych. Jednak na dużych węzłach przesiadkowych lub w gęstej zabudowie mieszkaniowej, gdzie na jednym parkingu podziemnym kilkadziesiąt lub kilkaset osób codziennie parkuje swoje samochody i rowery – zdecydowanie lepszym rozwiązaniem będą stojaki dwupoziomowe. Wykorzystują one pionową przestrzeń, podwajając – a czasem nawet potrajając – pojemność parkingu na tym samym metrażu.

Zalety stojaków piętrowych na rowery

Stojaki rowerowe dwupoziomowe umożliwiają parkowanie rowerów na dwóch poziomach, zajmując taką samą przestrzeń na podłożu jak stojaki jednopoziomowe. Są to modele wyjątkowo funkcjonalne, proste w obsłudze, a przy tym o stabilnej i trwałej konstrukcji, która zabezpiecza pojazdy na każdym poziomie.

Dlaczego deweloperzy wybierają systemy piętrowe w rowerowniach i na parkingach?

• Stojaki dwupoziomowe pozwalają spełnić restrykcyjne wymogi planistyczne dotyczące liczby miejsc rowerowych przy minimalnym zużyciu cennej powierzchni garażowej.
• Inwestycja wyposażona w profesjonalne stojaki piętrowe na rowery jest uznawana za nowoczesną, proekologiczną i dbającą o detale.
• Stojaki dwupoziomowe do rowerowni wykonane ze stali ocynkowanej są odporne na dekady intensywnego użytkowania, a przy tym pozostają estetyczne i mogą wkomponować się w każdą przestrzeń.

Bezpieczeństwo rowerowych stojaków dwupoziomowych na dworcach i parkingach

Stojaki piętrowe na rowery są bardzo wygodne w obsłudze – podczas parkowania nie jest konieczne wykonywanie skomplikowanych czynności. Dzięki wspomaganiu gazowemu podniesienie roweru na górny poziom nie wymaga siły – poradzi sobie z tym każdy, bez względu na kondycję.

Ponadto stabilna konstrukcja stojaka i dodatkowe elementy do przypięcia nie tylko koła, ale i ramy minimalizują ryzyko kradzieży i uszkodzeń mechanicznych. Jednoślady są w pełni zabezpieczone zarówno na dolnym, jak i górnym poziomie stojaka. Ponadto konstrukcja dolnego poziomu projektowana jest w taki sposób, by eliminować ryzyko uderzenia o wystające elementy.

Jaki model stojaka dwupoziomowego na rower wybrać?

Wybierając stojak dwupoziomowy do rowerowni, należy zwrócić uwagę przede wszystkim na dostępną ilość miejsca. Liczba stanowisk w stojaku będzie zależna od potrzeb mieszkańców i projektu dewelopera, ale głównie od możliwości danej przestrzeni. Przed zakupem należy zapoznać się z wymiarami stojaka oraz rodzajem mocowania. Warto również pamiętać o zapewnieniu odpowiedniej ilości miejsca pomiędzy stojakiem a miejscami parkingowymi czy drogą.

Alternatywą dla stojaków dwupoziomowych mogą być wieszaki rowerowe, które także umożliwiają parkowanie wielu jednośladów. Standardowe modele mocowane są na ścianach, istnieją również wolnostojące wieszaki rowerowe na konstrukcji pojedynczej i obustronnej. Na tego typu stojakach rowery parkowane są pionowo, co pozwala znacznie zaoszczędzić przestrzeń w rowerowni.

Stojaki rowerowe dwupoziomowe jako nowy standard parkowania

Koncepcja Park & Ride (Parkuj i Jedź) dla rowerzystów ma sens tylko wtedy, gdy podróżny wie, że na dworcu czeka na niego pewne i bezpieczne miejsce do parkowania. Instalacja systemów dwupoziomowych na stacjach kolejowych czy parkingach dworcowych likwiduje bałagan spowodowany parkowaniem rowerów w rozmaitych miejscach przed wejściem na perony i radykalnie zwiększa przepustowość węzłów komunikacyjnych.

W punktach przesiadkowych, a także w parkingach podziemnych systemy piętrowe stają się więc odpowiedzią na potrzeby mieszkańców i deweloperów. Dla inwestorów tego typu stojaki oznaczają niski poziom awaryjności, wiążą się także z optymalnymi kosztami utrzymania. Ponadto podnoszą komfort mieszkańców, ograniczają chaos spowodowany małą liczbą miejsc parkingowych i usprawniają sam proces parkowania, oszczędzając czas poświęcony na poszukiwanie wolnego miejsca.